← ニュースルーム
お知らせ・・米カリフォルニア州メンロパーク

Bulwark Dynamics、脅威下の兵站を担う自律型揚陸艇の開発・量産に向け680万ドルを調達 日本の尾道造船と提携

水上試験中のCaravel 15

水上試験中のCaravel 15。

米カリフォルニア州メンロパーク、2026年9月9日 ―― 自律型揚陸艇を開発するBulwark Dynamicsは本日、SBI US Gateway Fund LP、Archetype Ventures、Nēnē Ventures、尾道造船などを引受先とする680万ドルのシード資金調達を発表しました。調達資金は、Caravelシリーズの開発と生産、製造能力の立ち上げ、そして実運用に近い環境での試験に充てられます。

同社はあわせて、Caravelシリーズの量産に向けて尾道造船と提携する基本合意書(MOU)を締結したことも発表しました。

太平洋でのあらゆる戦いにおいて、補給は最大の制約です。分散した部隊を、敵に発見・攻撃されうる少数の大型有人艦と固定港湾だけで支えることはできません。Caravelは、未整備の海岸線を越えて遠征部隊に補給するために造られた無人水上艇です。港湾も桟橋もクレーンも必要ありません。航行し、浜に乗り上げ、貨物を降ろし、離岸するまでを、GPSが使えない環境も含めて完全に自律で行えるよう設計されています。

補給は、生き残ってこそ意味があります。Caravelは最も危険な区間から人を外し、配送を多数の低コストな船体に分散させます。1隻を失っても「悪い一日」⁠で済み、補給そのものが途絶えることはありません。

Nhat Lieu(共同創業者・CEO)

同社は2026年初頭、Caravel 15の試作機で、無人航行、着岸、貨物の荷降ろし、浜からの離岸までの全工程を、いずれの段階でも人の介入なしに実証しました。

15フィート型に加え、同社は35フィート型と55フィート型を開発中です。それぞれ20フィートコンテナ換算(TEU)で1個分と4個分の貨物を運ぶ設計で、主要部品を共通化しています。量産性を重視した設計判断です。

尾道造船との提携

尾道造船

1943年創業の尾道造船は日本有数の造船会社で、ばら積み船、タンカー、RO/RO船、フェリーなどの建造実績を持ちます。グループとして西日本に2つの船台を持ち、年間約35万総トンを引き渡しています。

今回の提携により、Bulwarkと尾道造船は日本でCaravelシリーズを共同で製造します。既存の尾道造船の造船所を活用するほか、両社は無人艇の量産専用拠点の設立についても協議しています。

今後について

Bulwark Dynamicsは今回の資金で、量産艇の開発・検証と、運用で得た知見を反映するサイクルを加速させるとともに、尾道造船とともにCaravelを数を揃えて配備するための生産能力を築いていきます。また、米国と日本でエンジニアリング、試験運用、事業開発の採用を拡大します。

Bulwark Dynamicsについて

Bulwark Dynamics(ブルワーク ダイナミクス)は2025年に米国で創業した防衛テクノロジー企業です。脅威下の環境で米国と同盟国の部隊を支えるための自律型揚陸艇を開発しています。本社は米カリフォルニア州メンロパークで、東京にも拠点を置いています。

報道関係のお問い合わせ — press@bulwarkdynamics.com